MILJÖREGLER
ÅSS:s miljöregler har som mål att minska vår miljöpåverkan vid båttnyttjande och underhållsarbete. ÅSS:s medlemmar ska använda de mest miljövänliga produkterna vid underhåll och drift av båten. Miljöreglerna ska följas av alla medlemmar i Årstavikens Segelsällskap och är en del av båtklubbens miljöpolicy.
- Endast av myndigheter godkända båtbottenfärger och andra kemikalier får användas. Om båtens huvudsakliga förtöjningsplats är ÅSS hemmahamn i Mälaren får du bara använda insjöfärg eller varför inte låta bli att bottenmåla. Information om godkända båtbottenfärger finns på Kemikalisinspektionens hemsida, www.kemi.se
- Undvik bottenmålning av plastbåtar för att minska utsläpp av gifter, bl.a. tungmetaller. Även om en bottenfärg är godkänd är den inte ofarlig för miljön. Hårda färger rekommenderas före polerande vid bottenmålning.
- Ingen tvättning av båtskrovet med högtrycksspruta eller dylikt får göras under vinterupplägget. Tvättning av båtskrovet bör göras i bottentvättar
där insamling av förorenat tvättvatten görs. - Vid bortskrapning av bottenfärg ska underliggande mark skyddas med presenning eller dylikt och uppsamlade färgrester slängas i därför avsedd avfallsbehållare. Vid maskinslipning använd dammsugare kopplad till slipmaskinen och efter slutfört arbete lämnas uppsamlingspåsen i miljöstationen.
MILJÖPROJEKT
Möte om sanering av båtbotten för att klara av kraven från Sth Miljöförvaltning
Informationsmöte kommer att hållas i Klubbhuset den 27 augusti kl. 18.30 – ca.20.30.
Enligt Sth. Miljöförvaltning skall alla båtar med ”orena båtbottnar” saneras med undantag av träbåtar eftersom miljöförvaltningen inte kan ställa samma krav på träbåtar för närvarande. Detta gäller till miljöförvaltningen har en vägledning för sanering av träbåtar på plats, (dvs. när Havs och Vattenmyndigheten har avslutat sin utredning som är planerad vara klar 2020).
De båtar som behöver saneras framgår av bifogaderapporter från de tre XRF-mätningar som har genomförts. För de som inte har genomfört en XRF-mätning och är osäkra kommer det att genomföras en XRF-mätning efter torrsättning.
De nuvarande krav Sth. Miljöförvaltning ställer, är att båtar med högre värden än 100 ug/cm2 tenn och/eller 1000 ug/cm2 koppar måste saneras senast 2020. Dessa krav gäller även vinterliggare, men det är båtägarens ansvar att uppfylla kraven.
Vid frågor kontakta ÅSS Miljögrupp
Rolf Andersson
Gunnar Buhre gun
Tomas Clemmedsson
Välkomna till mötet