MILJÖ

Miljöregler för Årstavikens Segelsällskap

Miljöreglerna har som mål att minska medlemmarnas miljöpåverkan vid
båtutnyttjande och underhållsarbeten. Där ÅSS’s medlemmar ska använda de mest miljövänliga produkterna vid underhåll och drift av båten.
Miljöreglerna ska följas av alla medlemmar i Årstavikens Segelsällskap (ÅSS) och är en del av båtklubbens miljöpolicy.

Miljöregler
 Endast av myndigheter godkända båtbottenfärger och andra kemikalier får
användas.
Information om godkända och icke godkända båtbottenfärger finns på
Kemikalieinspektionens hemsida, http://www.kemi.se/ .
Kemikalieinspektionens beslut om godkännande av färger innehållande
biocider är kopplade till ett villkor om ”huvud-saklig förtöjningsplats”.
Med detta menas den egna, fasta båtplats man har eller har
hyreskontrakt för. Om båtägaren innehar flera platser, inklusive plats i
sötvatten, blir platsen som ligger i sötvatten avgörande för om båten
får vara målad med biocidfärg eller inte. Detta på grund av att det inte
finns några godkända biocidfärger för sötvatten/insjöar.
OBS
Det finns inga godkända färger för sötvatten (Mälaren), färger ska vara helt
koppar och biocidfria

 Tvättning av båtskrovet med högtrycksspruta eller dylikt får endast göras
under vinterupplägget på båtar som har biocidfri båtbotten. Vid tvättning av
båtskrov med godkända värden men med koppar/zink kvar skall tvättvatten
omhändertas och läggas i miljöstationen. Vid borttagning av bottenfärg ska
underliggande mark skyddas med presenning och uppsamlade färgrester
slängas efter varje arbetsdag i därför avsedd avfallsbehållare för att undvika
spridning. Vid maskinslipning använd industridammsugare med
uppsamlingspåsar anpassade för ändamålet och kopplad till slipmaskinen,
efter slutfört arbete lämnas uppsamlingspåsen i miljöstationen. Blästring skall
utföras av godkänt företag med intäckning av mark och båt genom utsugsfläkt
med filter. Sand och färgrester skall destrueras.

 Personlig utrustning ska användas vid underhållsarbete med giftiga
kemikalier. Andningsskydd, heltäckande kläder, handskar och glasögon är
exempel på skydd. Se www.andningsskydd.nu

 Glykol, spillolja och bensin/diesel får EJ tömmas på marken eller i sjön!
Uppsamling måste ske och tömning ska göras i därför avsedd
avfallsbehållare.
 Vid vinterförvaring av båten vidtas förebyggande åtgärder för att skydda
marken från eventuella bränsle- och oljespill samt andra kemikalier.

MILJÖPROJEKT

Möte om sanering av båtbotten för att klara av kraven från Sth Miljöförvaltning

XRF-mätning kommer att ske den 8 april, anmälan till Tomas enligt nedan.

Enligt Sth. Miljöförvaltning skall alla båtar med ”orena båtbottnar” saneras med undantag av träbåtar eftersom miljöförvaltningen inte kan ställa samma krav på träbåtar för närvarande. Detta gäller till miljöförvaltningen har en vägledning för sanering av träbåtar på plats, (dvs. när Havs och Vattenmyndigheten har avslutat sin utredning som är planerad vara klar 2020).

De nuvarande krav Sth. Miljöförvaltning ställer, är att båtar med högre värden än 100 ug/cm2 tenn och/eller 1000 ug/cm2 koppar måste saneras senast 2020. Dessa krav gäller även vinterliggare, men det är båtägarens ansvar att uppfylla kraven.

Vid frågor kontakta ÅSS Miljögrupp

Tomas Clemmedsson                      tomasclem@gmail.com                                            Mobil: 070 222 06 00

Välkomna till mötet